استاندار آذربایجان‌غربی گفت: مسیر نامناسب در مرزهای مختلف بویژه بازرگان، مشکلات مربوط به حوزه حمل و نقل ریلی و نبود زیرساخت‌های حمل و نقل، نداشتن قدرت رقابت برای تولیدکنندگان استان به دلیل بالا بودن قیمت تمام شده و کرایه، تمرکزگرایی و تصمیم‌گیری در خصوص حوزه‌های تجاری مرز در مرکز از جمله این مشکلات است.
به گزارش خبرنگار نای قلم، محمدصادق معتمدیان امروز در جلسه میز کشوری ترکیه در ارومیه اظهار کرد: ما تنها استان دارای مرز مشترک با ترکیه هستیم، لذا باید با قدرت و سرعت به سمت روان‌سازی مبادلات با این کشور حرکت کنیم که ساماندهی مرزها مهمترین گام در این بخش است.
وی افزود: نقش آفرینی آذربایجان غربی با توجه به زیرساخت‌ها و وجود مرز طولانی افزایش در این حوزه می‌یابد که در این خصوص، اقداماتی هم صورت گرفته است.
معتمدیان با بیان اینکه ترکیه جایگاه سوم تجارت ایران را دارد، اظهار کرد: باید برای ارتقای سهم این کشور در حوزه تجارت بویژه صادرات، زمینه ارتقای سهم استان در حوزه تصمیم‌گیری‌های تجاری در مرزها بیشتر فراهم شود.
استاندار آذربایجان‌غربی در خصوص زیرساخت‌های توسعه استان ادامه داد: بیش از ۲۵ درصد از پایانه‌های مرزی کشور در این استان وجود دارد، زیرساخت‌های تجاری استان ما تاریخی است و علاوه بر وجود مرز بازرگان که از بزرگترین مرزهای کشور است، ۹ گمرک دیگر هم داریم.
وی اضافه کرد: البته ما بدنبال چهار بانده کردن همه مسیرهای منتهی به پایانه‌های مرزی در آذربایجان‌غربی هستیم که در این خصوص مسیر منتهی به مرز سرو در ارومیه به اتمام رسیده و زیربار ترافیک رفته است.
معتمدیان یادآور شد: در مسیرهای بازرگان، رازی و تمرچین هم اقدامات لازم صورت گرفته و سعی داریم تا پایان این دولت، این مسیرها هم ساماندهی شده و چهاربانده شود.
استاندار آذربایجان‌غربی تاکید کرد: ما باید به سمت روان سازی مبادلات حرکت و توجه داشته باشیم که با ساماندهی مرزها بسیاری از مسایل حل می‌شود.
معتمدیان اشاره به تجربه خوب در حوزه تسهیل مراودات با اقلیم کردستان عراق گفت: سال گذشته بیش از یک میلیارد دلار صادرات به این منطقه از مرز تمرچین داشتیم که بیشتر از صادرات ما به ۲۷ کشور اروپایی است.